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Jun 02, 2024

Recensione Subaru Outback del 2024: la tua migliore scelta di SUV potrebbe essere un station wagon

L'Outback è la scelta perfetta per molte persone, soprattutto se si trovano fuori dai sentieri battuti. L'ultima generazione offre tecnologia aggiornata, interni più silenziosi e di qualità superiore, migliorati

L'Outback è la scelta perfetta per molte persone, soprattutto se si trovano fuori dai sentieri battuti. L'ultima generazione offre tecnologia aggiornata, interni più silenziosi e di qualità superiore, dinamica di guida migliorata, un'opzione motore turbocompresso e la Wilderness extra-capace.

Quindi vuoi un SUV, eh? Qualcosa che offra ampio spazio, versatilità nel trasporto di carichi, trazione integrale standard e altezza da terra extra per... beh, probabilmente verrà fuori qualcosa. Anche avere un aspetto e un'atmosfera robusti sarebbe carino. Bene, permetteteci di consigliarvi invece una station wagon, la Subaru Outback del 2024, che per molti versi è un SUV più capace della maggior parte dei SUV. Non si limita a selezionare le caselle di cui sopra, in realtà supera lo spazio, la versatilità e l'altezza da terra di vari SUV crossover di prezzo simile, vantando vantaggi specifici del carro come un migliore risparmio di carburante, una guida più raffinata e un tetto più basso che lo rende più facile caricare le cose (e te stesso) sul coperchio.

Fondamentalmente, l'Outback rimane un'ottima scelta per coloro che intendono effettivamente portare il proprio veicolo per avventure all'aria aperta in avventure all'aria aperta. C'è un motivo per cui gli Outback sono ovunque nel Pacifico nordoccidentale, nel New England, in Colorado e in Alaska. In effetti, vederne uno senza una sorta di porta accessori sulla parte superiore è raro in quei posti. Le cose possono diventare ancora più difficili con la versione Outback Wilderness.

Tutto sommato, l'Outback ha molto senso, ma certamente non sarà per tutti. L'accelerazione del motore di base lascia molto a desiderare e lo sterzo insensibile non genera molta fiducia. Anche la tecnologia non è certo il suo punto forte e, in termini di estetica, l'Outback è molto più vicino all'estremità brutta dello spettro che a quella attraente. Quindi, non sarà per tutti, ma pensiamo che chiunque guardi ai SUV a prezzi comparabili farebbe almeno bene a prenderlo in considerazione.

La Wilderness ottiene una nuova fascia anteriore, apparentemente più robusta. Puoi vedere la differenza sopra, con la nuova versione a sinistra. Il resto del design viene mantenuto. Tutti gli altri Outback hanno lo stesso aspetto dell'anno scorso, che ha visto un aggiornamento stilistico più completo (e probabilmente brutto). Ci sono però alcuni aggiornamenti sull’attrezzatura per il 2024. Le edizioni Onyx e Wilderness ora includono il volante riscaldato precedentemente presente solo sui rivestimenti superiori, mentre il motore base Onyx Edition ora include un tettuccio apribile e la frenata automatica inversa come la sua controparte turbo.

Quasi ogni Outback 2024 è dotato di un touchscreen da 11,6 pollici orientato verticalmente. È facile da raggiungere e leggere, ma sembra e, in misura minore, funziona un po' rudimentale rispetto a quello che potresti trovare nei veicoli di altre marche. Il sistema base dell'Outback, che consiste di due schermi da 7 pollici, è bizzarro nell'aspetto e nel concetto, ma è altrettanto facile da usare.

In termini di design, non possiamo dire che gli interni siano particolarmente attraenti, ma la qualità dei materiali è più forte che in passato. I pulsanti e gli interruttori danno una sensazione di alta qualità, mentre anche il rivestimento della base è cucito insieme in similpelle sul cruscotto, sulle porte e sulla console centrale. C'è anche una gradita iniezione di colore che si trova nella Onyx Edition (vinile "StarTex" grigio e nero con accenti di verde elettrico), nella Wilderness (rivestimento "StarTex" testurizzato con accenti color bronzo ovunque, mostrato sopra) e nella Touring top di gamma (elegante pelle marrone). La Wilderness ottiene anche speciali tappetini per tutte le stagioni con emblemi e montagne in rilievo.

Pensi che un station wagon sia più piccolo di un SUV? Pensa di nuovo. Con il suo passo sostanzialmente più lungo e la sua lunghezza complessiva, l'Outback supera lo spazio che troverai nei crossover compatti come la Honda CR-V, la Toyota RAV4 e la Forester di Subaru. Ciò è particolarmente degno di nota per i genitori con seggiolini per bambini rivolti all'indietro (vedi il nostro test sullo spazio del seggiolino per auto Outback qui).

Il volume del carico, nel frattempo, è eccezionale. È vero, è un po' meno con il sedile posteriore sollevato (32,5 piedi cubi) rispetto ad alcuni crossover compatti più grandi (RAV4, Tucson, Sportage), ma i loro numeri sono un po' ingannevoli poiché gran parte dello spazio di un SUV è in alto nella serra dove riempiendolo può impedire la visibilità posteriore e rappresentare un pericolo a causa della proiezione di oggetti in avanti. Lo spazio dell'Outback, al contrario, dipende maggiormente dalla sua generosa larghezza e profondità. La sua capacità di carico massima con i sedili abbassati garantisce inoltre una maggiore lunghezza, contrastando l'altezza extra dei SUV concorrenti. Secondo la nostra esperienza, questo rende l’Outback nel complesso più utile.